天津重汽代理商服务介绍「聚丰源」

大型物件运输(非超重型)现在国产车是完***够胜任的

大件运输行业的规范化程度在逐年升高，对于大型物件运输（非超重型）现在国产车是完***够胜任的，并且价格不及进口的三分之一甚至四分之一，维保也相对方便，像普通大型物件运输工况完全可以胜任，对于刚入行或者扩充车队的卡友而言都是不错的选择。现在国产品牌的选择应该还是以陕汽、重汽两家的产品为主，若说选择产品的话其实是可以考虑一下具备欧系血统的汕德卡C7H重型牵引车，毕竟具备德国曼的技术，而德国曼也是在欧洲大件运输车中，占到了举足轻重的位置。

前后轮辋采用重汽高强度原厂轮辋,搭配12R20规格驱动花纹轮

前后轮轮辋采用重汽高强度原厂轮辋，搭配12R20规格驱动花纹轮胎，在具备高承载性的基础上还能提高抓地力和制动力。前后桥均配置有横向稳定杆，在重载行驶至烂路时车身稳定性会有明显改善，不过作为大件车吨位配置才是硬核，前桥是VPD95D型9.5吨级别转向桥，后桥MCP23ZG轮边减速桥，速比5.92，单只车桥承载吨位23吨，并且为并装双联的结构！车辆采用前盘后鼓的制动形式，前轮使用通风盘式制动器有利于散热，后桥鼓刹制动力矩更大。

S

S-AMT16速自动档变速箱，齿轮斜齿设计，噪音小，换挡智能，响应快。除了让驾驶更轻松外，自动档相对于手动档油耗也更有优势，档位速比极差小，也更利于节油，同时重汽16速变速箱是一款挡变速箱，对于这种路况复杂的中长途运输而言，挡变速箱的适应性也更强。AMT自动挡，自己开更舒服，招司机呢也更好找，更利于管理。驱动桥为MC12BGS车桥，兼顾轻量化和承载能力，速比为3.7。配有铝合金储气筒。

汕德卡G7油耗值仅作为参考_汽车频道

除了关心售价、售后等方面外，对油耗也有着较高的关注度，现在市面上大多数重卡百公里油耗都在27L左右，而今天为卡友们推荐的汕德卡G7，标载情况下，在高速等地势平缓的路面上，百公里油耗可以维持在21L左右，油耗可以说是非常的低。文章中所提到的汕德卡G7油耗值仅作为参考，具体油耗因驾驶环境等，可能会存在差异。实拍的这款汕德卡G7，外观上依然延续了重汽的家族化语言，这种设计非常容易提升整车的辨识度。为了减少行车过程中所受到的阻力，顶部带有高度可调的导流罩，可以减少风阻，提高车辆的燃油经济性。